Cada vez mais os fabricates de motocicletas vem focando boa parte de seus esforços nas motos big trail de 600 a 700cc e esse grande seguimento vem ganhando a preferencia do consumidor, pois, as mesmas podem encarar as estradas de asfalto, as ruas da cidades, estradas e trilhas de terra....
As que estão em maior destaque são a Honda transalp, a XT 660, a GS 650, a Kawasaki versys, a KTM 690 enduro e a DL 650 V-stron.
-Honda Transalp
Fabricada em manaus e ja conhecida no motociclismo europeu é equipada com um motor com dois cilindros e V com 700cc, tem um preço bem alto comparado a XT 660...
-Yamaha XT 660
A mais versatil e sendo muito robusta com um bom nivel de acabamento e suspensão se torna a mot simbolo na categoria. Ela só tem um probleminha, nas grandes cidades ela é bem vizada pelos "amigos alheios" (ladrões) tendo um seguro relativamente alto. Seu preço gira em torno de 27.000.
-BMW G 650 GS
Hoje, a trail de marca alemã é a lider em vendas na categoria, foram vendidas mais de 230 motos, tem um preço até razoavel R$29.990, tem um motor muito bom, porém sendo um projeto relativamente antigo, mas muito confiavel. Tem uma potencia de 50CV de potência maxima a 6500 rpm. E vem com freios ABS e protetores de mão de série.
-Kawasaki Versys
Confortavel e versatil, suas grandes caracteristicas tem o mesmo preço da GS mas tem um tem um boa potência para a categoria que se encontra, tem 64CV a 8000 rpm de potência máxima. Tem um tanque de 19 litros tendo uma autonomia de 350km. A extrutura de seu motor tem dois cilindros de 654cm cúbicos em paralelo.
-KTM 690 Enduro R
Recém chegada no mercado brasileiro e pode ganhar as ruas, apenas substituindo os pneus biscoito (birrado) pelos normais de rua/estrada. E é uma coisa meio estranha de se dizer sobre uma moto mas a mesma vem com retrovisores e suporte de placa de série, isso por conta de ser uma moto totalmente trail na europa. Tem um preço um tanto salgado por volta de R$36.000.
É muito bonita e tem um painel completissimo com todas as informações necessarias para o piloto. É muito confortavel por conta de ter um banco bem largo. Mas tem ums probleminhas como o alto peso e é muito longa e isso tudo não é bom para o segmento das trail.
